Что нужно сделать с автомобилем перед зимой?

Наступающие холода влекут за собой нагрузки на системы автомобилей. Что важно знать и как помочь машине перенести морозы?

В Узбекистане зимы не такие суровые, но температура может опускаться и до минусовых значений. Вспомните январь 2023 года, когда в Ташкенте было все —20 мороза, а в регионах столбик термометра опускался и до —30! Именно поэтому антифриз в системе охлаждения двигателя и необходим. Автомобилисты с большим стажем его по старинке называют тосолом.

Вода, как известно, замерзает уже при температуре 0 градусов, а лёд, расширяясь, может вывести из строя не только радиатор, но и сам блок двигателя. Всё это может обернуться дорогим ремонтом. Заливать лучше антифриз проверенных марок с температурой замерзания ниже —30 градусов, чтобы предотвратить заморозку системы даже в самые холодные ночи.

На зимний период также рекомендуется заменить и масло в двигателе на менее вязкое. К примеру, обозначение 10W-40 — это универсальное всесезонное масло, но 5W-30 более текучее, а значит, холодному мотору будет легче в мороз и смазка его деталей эффективнее с самого старта.

Но тут важное уточнение: при смене масла нужно обратиться к руководству по эксплуатации конкретного автомобиля (в конце книжки можно найти рекомендации завода) или проконсультироваться с мастером. Не всем моторам подходят одни и те же масла!

Зимой аккумулятор разряжается значительно быстрее, особенно при низких температурах, поэтому важно проверить его состояние до наступления холодов. Если аккумулятору уже больше пяти лет — такой, скорее всего, придётся даже заменить.

Для диагностики лучше обратиться к автоэлектрику: он проверит уровень заряда аккумулятора и протестирует на наличие утечек тока, которые могут возникать из-за неправильно установленной аудиосистемы или сигнализации. Нелишним будет посмотреть состояние клемм: если они окислились — покрылись зеленоватым налётом, то зачистить соединение «шкуркой».

В Узбекистане очень часто бывают пыльные бури, поэтому перед наступлением зимы стоит заменить салонный фильтр: циркуляция воздуха улучшится и стёкла будут меньше потеть изнутри. Вдобавок чистый фильтр избавит от неприятных запахов.

Также проверьте работоспособность кондиционера. Да, не лето на дворе, но именно включённый кондиционер поможет быстро справиться с повышенной влажностью в салоне и запотеванием стёкол.

На зиму замените воду в бачке омывателя на незамерзающую жидкость. Также проверьте состояние дворников: старые щётки могут оставлять разводы и плохо очищать стекло, что особенно опасно в морозы.

В Узбекистане снег выпадает редко, и зимы значительно мягче, чем в северных странах. Тем не менее использование летних и даже всесезонных шин может быть рискованным, поскольку они не обеспечивают надёжное сцепление с дорогой в холодное время, особенно при гололедице. Поэтому предпочтительнее выбирать именно зимние шины — они помогут сохранить безопасность. Более подробно о шинах можно узнать в нашей отдельной статье.

Нелишним будет проверить и состояние протектора, даже если вы используете зимние покрышки. Минимальная высота протектора для шин не менее 4 мм.

На фото высота протектора – 8 мм. Такая шина будет держать дорогу надёжно!

Положите на зиму в багажник щётку для очистки от снега, а также скребок (подойдёт и просроченная пластиковая банковская карта) для стёкол и зеркал.

Это сократит время на «размораживание» автомобиля после ночной стоянки, сэкономит топливо и уменьшит выбросы выхлопных газов в атмосферу. Ну а работа щёткой с утра кому-то и утреннюю разминку заменит — тоже полезно для здоровья!