Продажа Шевроле Кобальт в Узбекистане

Общий обзор Chevrolet Cobalt

Автомобиль Chevrolet Cobalt – это седан малого класса или «гольф-класса», бюджетный, рассчитанный на широкую аудиторию. Его разработчики хотели построить доступную для всех машину с усредненными характеристиками, заложив в ее конструкцию современную техническую базу.

Коротко о предшественнике

Первая серия Cobalt выпускалась в США  2004 по 2011 годы. Машина сходила с конвейеров в кузове седан или купе. При мощности двигателя в 155 лошадиных сил потребление топлива составляло до 10 литров по городу с коробкой автомат и до 9 литров на механике. Для любителей скорости выпускались версии с двигателями объемом 2.2 и 2.4 литра и мощностью до 260 Л/С.

Вторая серия – новая машина Кобальт, выпускается с 2011 года, и ориентирована в первую очередь на российский, европейский и азиатский рынок. Изначально автомобили импортировались с производственного подразделения GM в Бразилии, но сегодня сборка осуществляется и в Узбекистане.

Основные технические характеристики Chevrolet Cobalt

Ключевые параметры новой серии:

• Двигатель – бензиновый, мощностью 105 Л/С, объем 1.5 литра;
• Механическая или автоматическая коробка передач с передним приводом;
• Колесная база 2620 мм, общая длина 4479 мм;
• Объем багажника 545 литров;
• Подвеска – передняя независимая, задняя полунезависимая;
• Рулевое управление реечное с гидроусилителем.

В базовой комплектации покупатель получает фронтальные подушки безопасности, бортовой компьютер, кондиционер, подогрев и электрическую регулировку боковых зеркал. Защиту обеспечивает сигнализация, в салоне есть «аудиоподготовка», подогрев передних сидений. Набор дополнительных опций достаточно узок – в него входит дополнительная подушка безопасности пассажира, антиблокировочная система тормозов, магнитола с поддержкой MP3.

Экстерьер и интерьер

Внешне автомобиль выглядит современно – разработчики хорошо потрудились над дизайном передней раскосой оптики и задних фонарей, уделили внимание сбалансированности пропорций, оригинальной форме капота. Заднее стекло слегка заужено, что обусловлено довольно большой высотой багажника, что существенно повысило его вместимость. Если установить легкосплавные диски, то даже Б/У авто будет выглядеть стильно и современно.

Салон автомобиля простой, но практичный. Приборная панель – комбинированная, аналоговый тахометр дополнен цифровой монохромной панелью спидометра с показаниями одометра. На основной консоли регуляторы режимов работы обогревателя и кондиционера, магнитола или заглушка под ее установку, ниже расположен удобный селектор (для моделей с коробкой автомат).

Спинки заднего диванчика складываются, что открывает перед владельцем возможности перевозки негабаритного спортивного инвентаря, туристического оборудования и других грузов. Сами сиденья достаточно мягкие, у водителя и переднего пассажира неплохая боковая поддержка, четыре пространственные регулировки. Подушки заднего диванчика можно снять или откинуть вперед, чтобы опустить спинки ниже, получив дополнительный полезный объем. 

Плюсы и минусы, кому подойдет

У этой модели есть ряд плюсов:

• Доступная цена – это автомобиль сегмента «B», бюджетный, рассчитанный на широкую аудиторию со средним достатком;
• Недорогое обслуживание и доступность запчастей, расходных материалов – в Узбекистане ремонтом и ТО занимаются мастера десятков авторизованных СТО;
• Сравнительная неприхотливость – машина адаптирована под климатические и дорожные условия Узбекистана, России, поэтому неплохо показывает себя на любых дорожных покрытиях;
• Универсальность – может применяться в качестве семейного, личного или коммерческого транспорта.

Машина подходит, как для городской езды, так и для небольших туристических, междугородних поездок. Из минусов в первую очередь можно выделить недостаток функциональных возможностей и опий, сравнительно жесткую подвеску и довольно высокий для полуторалитрового двигателя расход топлива. На автомате он может достигать 10 литров по трассе.

Цены на Кобальт с пробегом в Узбекистане

Цена модели 2019-2020 года выпуска составит от 9000 у.е., а итоговая сумма напрямую зависит от комплектации и технического состояния автомобиля. Максимально за машины 2021 года просят 12000-13000 у.е., а от 2012-2013 годов – от 6000-7000 у.е.