В Ташкенте взялись за порядок на дорогах

«Девяносто ударных дней» — так хокимият назвал программу по улучшению инфраструктуры дорог. 

После громких ДТП в Ташкенте 27 февраля принято решение провести профилактические мероприятия и разобраться с накопившимися нареканиями как со стороны водителей, так и пешеходов. В перечень работ вошли:

— подготовка и внедрение комплексных решений по эффективной организации дорожного движения;
— обеспечение приоритетного движения общественного транспорта с формированием необходимой инфраструктуры;
— установление правил размещения и осуществление контроля за рекламными конструкциями и другими объектами, расположенными вдоль улично-дорожной сети;
— систематизация и оптимизация деятельности существующих торговых объектов, находящихся в полосе отвода автомобильных дорог;
— монтаж, обновление и модернизация светофорных систем и дорожных указателей;
— совершенствование дорожной разметки в соответствии с утверждёнными схемами организации дорожного движения;
— реконструкция и замена остановочных павильонов;
— выполнение текущего (ямочный и карточный) ремонта дорожного полотна;
— развитие, структурирование и регулирование парковочного пространства.

В городе за последние годы появилось большое количество нововведений и различных проектов, применённых с опорой на опыт зарубежных стран. Однако новые фишки не везде давали ожидаемый результат, а бывало и наоборот — ухудшали дорожную ситуацию. К примеру, введение платных парковок на очень узких улицах или создание новых сложных перекрёстков.

Хотелось бы по истечении 90 ударных дней ожидать не только обновления асфальта, но и изменений в структуре ОБДД, чтобы жизнь горожан упрощалась, а дороги становились безопаснее.

К слову, об отработках по выявлению нарушителей скоростного режима. Уже наказаны несколько лихачей за безответственное поведение на городских дорогах, на одного из них заведено уголовное дело, автомобили задержаны. 

Начались проверки сотрудниками авторов в соцсетях с призывами «шашковать» и иным образом демонстрировать нарушения ПДД. Уже сообщалось как минимум об одном задержанном блогере, который получил 10 суток административного ареста. Владельцы мощных автомобилей в Ташкенте начали жаловаться о проведении рейдов на дорогах и проверок в их адрес. 

Также по инициативе министерства юстиции 17 февраля был выпущен законопроект, предусматривающий отдельную ответственность за организацию и участие в незаконных гонках. Если проект пройдёт все слушания и будет утверждён, за стритрейсинг в Узбекистане введут не только административные наказания, но и уголовные.