В России стартовал серийный выпуск первого электрокара «Атом»
Сколько стоит компактный хетчбэк с московского завода?
Сборка осуществляется на столичном предприятии «Москвич», где для электромобиля выделена отдельная линия. По данным портала РИА Новости, темп выпуска на начальном этапе скромный — 20 единиц за смену, но в 2027 году объёмы возрастут и значительно, с учётом того что компанией-производителем собрано уже свыше 100 тысяч заявок.
Характеристики электромобиля «Атом»
Электромотор мощностью 204 силы расположен на задней оси и обеспечивает разгон до 100 км/ч за 8 секунд. На 100-процентном заряде «Атом» способен проехать до 500 км (по стандарту WLTC). Ёмкость тяговой Li-NMC батареи — 77 кВт·ч.
Чем уникален кузов?
Отличается «Атом» от конкурентов в компактном классе в первую очередь распашной задней дверью и отсутствием центральной стойки. Длина хетча едва достигает 4 метров, но колёсная база при этом 2630 мм, то есть больше, чем у Cobalt.
Чем примечателен салон?
Вместо уже привычного полноразмерного экрана применена проекция на лобовое стекло и компактный тачскрин на руле. Частью функций можно управлять голосом и со смартфона.
Сколько стоит электрический «Атом»?
Стоимость первого российского электрохетча составляет 3 980 000 руб., или около 47.1 тыс. долларов США, правда, это цена без учёта госсубсидии в размере 925 000 руб. (~11 000 $).
На собранные «атомы» заявлена заводская гарантия на 5 лет или 150 тыс. км пробега, хотя для корпоративных клиентов ограничена — 3 года и 100 тыс. км. Отдельно завод гарантирует срок жизни батареи до 8 лет или 160 тыс. км пробега.
