Редкий электроспорткар найден в Узбекистане
Модель известна под разными именами: Qiantu K50, Mullen K50 и Dragonfly K50 — но суть одна: это амбициозный проект, который должен был показать, что Китай умеет делать быстрые и технологичные машины.
Автомобиль разработала компания Qiantu Motor, производство стартовало в 2018 году. Однако история получилась короткой — уже к 2020 году модель фактически исчезла с рынка из-за слабых продаж и активного развития новых марок.
Купе K50 сразу выделяется внешностью. Низкий силуэт, широкая посадка, плавные линии — визуально это что-то между суперкаром и GT. Большое количество элементов кузова выполнено из карбона, а силовая структура — алюминиевая, чтобы снизить вес и улучшить управляемость.
Главная фишка — двухмоторная установка, то есть машина полноприводная.
Ключевые характеристики Qiantu K50:
- мощность: около 376 л. с.;
- крутящий момент: 580 Нм;
- разгон 0–100 км/ч: ~ 4.6 сек.;
- батарея: ~ 78 кВт·ч;
- запас хода: около 365 км.
Салон выполнен в спортивной стилистике — кожа, алькантара, низкая посадка и акцент на водителя. Центральный монитор расположен вертикально, как у «Теслы». В то время это считалось модным решением, похожие переделки встречались даже на «Матизе».
Однако, несмотря на интересные для 2018 года концепцию и дизайн, модель не стала популярной даже среди любителей купе. Основная причина в высокой цене — около 700–750 тысяч юаней, или же примерно 110 000 $, что ставило её в один ряд с именитыми брендами. При этом у Qiantu не было сильного имиджа, а рынок быстрых электромобилей в тот момент только формировался.
В итоге Qiantu K50 остался нишевым проектом, но сыграл важную роль: он показал, что китайские компании способны создавать не только доступные автомобили. Сегодня, когда рынок электромобилей активно развивается, такие проекты уже не выглядят экспериментом, но именно K50 стал одним из первых шагов в этом направлении.
Удивительно, что такой электромобиль добрался до авторынка Узбекистана. Купе зарегистрировано на частное лицо в Ташкенте и передвигается по дорогам столицы.
