Eski avtomobillar Afg‘onistonga jo‘natila boshlanishi mumkin
Ijtimoiy tarmoqlarda qo‘shni mamlakatda transport vositalari uchun bojxona rasmiylashtiruvi bekor qilinishiga tayyorgarlik ko‘rilayotgani haqida ma’lumotlar tarqalmoqda.
Ushbu xabarlar fonida afg‘onistonlik xaridorlar guruhlari O‘zbekistonning chegaraoldi hududlaridagi avtomobil bozorlariga faol qatnay boshladi. Shuningdek, O‘zbekiston Savdo-sanoat palatasi 100 mingtagacha foydalanilgan avtomobilni eksport qilish imkoniyatini ko‘rib chiqayotgani xabar qilinmoqda. Taxminlarga ko‘ra, bu iqtisodiyotga 500 million dollargacha daromad keltirishi mumkin.
Instagramda mahalliy sotuvchilarning videolarida afg‘on xaridorlari 10 yildan 15 yilgacha bo‘lgan turli toifadagi — Daewoo Ticodan tortib Chevrolet Captivagacha bo‘lgan avtomobillarga qiziqish bildirayotgani aytilmoqda. Guvohlarning so‘zlariga ko‘ra, bunday guruhlar Termiz, Guliston, Jizzax va Samarqand bozorlarida harakatlanmoqda, keyinchalik Toshkentgacha ham yetib borishi mumkin.
Avtomobil eksporti, shubhasiz, xorijiy valyuta oqimi hisobiga mamlakat iqtisodiyotiga ijobiy ta’sir ko‘rsatadi. Ikkinchi ijobiy omil — eski avtomobillarning kelajakda utilizatsiya qilish zaruratisiz sotilishidir. Biroq bu O‘zbekiston ichki bozori uchun narxlar o‘sishiga, takliflar soni qisqarishiga va hududlardagi xaridorlar o‘rtasida raqobat kuchayishiga olib kelishi mumkin.
Shu bilan birga, O‘zbekistondagi ayrim foydalanilgan avtomobillar qo‘shni davlatlardagidan qimmatroq turishini ham hisobga olish lozim. Afg‘oniston fuqarolari avvallari ham Yaqin Sharq mamlakatlaridan, asosan, Toyota rusumli avtomobillarni olib kirishgan. U yerdagi avtomobil bozori ancha xilma-xildir. Boshqa tomondan, O‘zbekistondan logistika ancha oson, chunki Afg‘oniston O‘zbekiston bilan umumiy chegaraga va mavjud avtotransport yo‘lagiga ega.
