В Узбекистане готовят запрет для старых автомобилей

С 1 января 2026 года в Узбекистане может вступить в силу запрет на эксплуатацию легковых автомобилей, выпущенных более 50 лет назад.

Соответствующий проект постановления кабинета министров был подготовлен МВД и опубликован на портале Regulation.uz для общественного обсуждения. Оно продлится до 11 октября 2025 года.

Если законопроект будет принят, то в республике:

• запретят эксплуатацию автомобилей старше 50 лет;
• запретят регистрацию в РЭО СБДД авто до 1976 года выпуска.

По данным на 2025 год, в республике зарегистрировано более 5.2 млн автомобилей, из которых примерно 87.6 тыс. старше 50 лет. Сколько из них на ходу, информации нет, однако они ещё встречаются в городах и столице Узбекистана, а также в продаже на Avtoelon.uz и традиционных автобазарах.

Под запрет с 1 января 2026 года могут попасть в основном машины советского производства. Самые массовые модели и модификации среди них это:

— «жигули»: ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2106;
— «москвич» и ИЖ: 408, 412, 2140;
— «запорожец»: ЗАЗ-966, ЗАЗ-968, ЗАЗ-968М;
— «Волга»: ГАЗ-21, ГАЗ-24;
— УАЗ-452, УАЗ-469.

Автомобилей иностранного производства старше 1976 года в стране очень мало. Но и они,  классические BMW или Mercedes-Benz,  могут стать запрещёнными для эксплуатации. 

Основная цель — повысить безопасность на дорогах. Старые машины, как правило, не соответствуют современным требованиям пассивной безопасности и уже находятся в удручающем техническом состоянии, что увеличивает риск ДТП с тяжёлыми увечьями или смерти для водителя и пассажиров.
В 2024–2025 годах с их участием произошло 67 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 23 человека.

Также инициатива связана с заботой об экологии. Автомобили, выпущенные более полувека назад, не соответствуют действующим экологическим стандартам и выделяют в атмосферу больше вредных веществ. Хотя с учётом уже небольшого количества в общей массе их выбросы не столь велики.

Идея запретить возрастные автомобили обсуждается в Узбекистане уже несколько лет:

• 2019 год — был введён запрет на импорт автомобилей старше 10 лет.
• 2024 год — Минэкологии предложило ограничить эксплуатацию машин старше 14 лет и внедрить экостикеры.
• Июль 2025 года — на видеоселекторном совещании с участием президента Шавката Мирзиёева начальник СБДД Шерзод Ибрагимов предложил ввести запрет на эксплуатацию морально устаревших автомобилей. Тогда же депутат Алишер Кадыров высказал идею снизить возрастной порог до 25–30 лет при условии, что для владельцев будут созданы выгодные условия замены автомобиля.

Несмотря на то что это только законопроект, в соцсетях и мессенджерах уже появились жалобы от водителей, которым отказывают в прохождении техосмотра на старые машины. Это может свидетельствовать о неофициальной подготовке к нововведению или о недопонимании сотрудников СТО на местах.

Пока документ находится на стадии общественного обсуждения, каждый желающий может оставить свой отзыв или замечание на портале Regulation.uz.