У BYD Seagull появился LiDAR с завода
Компания сделала то, чего раньше не было в сегменте дешёвых электромобилей.
Стоимость нового BYD Seagull 2026 модельного года стартует от 69 900 юаней (10 300 $), а версии с LiDAR и системой помощи водителю God’s Eye B обойдутся минимум в 90 900 юаней (13 200 $). Несмотря на появление дорогого оборудования, цена осталась доступной и на китайском рынке считается вызовом для других производителей.
Главная особенность — автономное движение и продвинутая система помощи водителю, которая умеет распознавать светофоры, видеть обратный отсчёт таймера и работать даже в сложных городских условиях вроде круговых перекрёстков или объездов. Раньше автопилот такого уровня встречался только в дорогих моделях концерна BYD, а также Denza и Fang Cheng Bao.
Покупателям предложат две батареи: на 30.08 и 38.88 кВт⋅ч. В зависимости от версии запас хода составляет 305 или 405 км. В салоне появился новый 12.8-дюймовый экран, светлая отделка интерьера и беспроводная зарядка на 50 Вт.
Для BYD электрохетчбэк Seagull — одна из самых важных моделей бренда. Только за 2025 год в Китае продали более 529 тысяч автомобилей данной модели, и теперь компания делает ставку не только на низкую цену, но и на начинку с продвинутыми технологиями.
Фактически BYD начинает новую гонку на рынке бюджетных электромобилей. Раньше производители конкурировали в основном в цене и запасе хода, а теперь получают автопилот и продвинутые системы помощи водителю.
Однако неизвестно, появится ли обновлённая версия с системой LiDAR на рынке Узбекистана. Для полноценного функционирования лидара и систем автономного вождения необходимы подробные карты местности и городов, где двигается автомобиль. Поэтому на данный момент подобная опция работает только в Китае.
