BYD готовит Seagull с лидаром

BYD делает ход, который может изменить авторынок Китая.

Ещё несколько лет назад автопилот был атрибутом дорогих электромобилей. На этой волне в КНР, а следом и в Узбекистане владельцы начали устанавливать муляж на крыши, чтобы казаться круче.

Теперь же в Китае готовится прецедент: бюджетный электрокар BYD Seagull получит систему LiDAR, несмотря на цену в пределах 10 тысяч долларов.

Внешне Seagull останется прежним — это всё тот же компактный городской электрокар. Но технически модель слегка доработали. Электромотор стал мощнее — 60 кВт вместо 55 кВт, добавлена поддержка LiDAR для систем помощи водителю.

Сам по себе лидар — ключевой элемент современных машин Li, Zeekr, Xiaomi и других с автопилотом. Он сканирует пространство вокруг автомобиля вне зависимости от времени суток и погоды, лучше распознаёт препятствия и дополняет камеры и радары.

Seagull с LiDAR — это сигнал всей индустрии: будущее ассистентов и полуавтопилота начинается не с премиума, а с массового сегмента. И если эксперимент окажется успешным, «умные» датчики в дешёвых автомобилях очень быстро станут нормой, что серьёзно повлияет на рынок. По крайней мере, Китая.

Не исключено, что обновлённая версия после запуска продаж в Китае может появиться и на рынке Узбекистана. Но, скорее всего, только у частных импортёров.