В Узбекистане может появиться бензин из Китая

«Узбекнефтегаз» ведёт переговоры с китайской CNPC о поставках бензина АИ-92 и выше, а также дизельного топлива.

Кроме готового топлива, Узбекистан также планирует увеличить закупки сырой нефти и газового конденсата. Это сырьё предполагается направлять на переработку на Бухарский нефтеперерабатывающий завод. Точные объёмы возможных поставок пока не определены. Они будут зависеть от потребностей внутреннего рынка.

Почему Узбекистан ищет новых поставщиков?

Сейчас основная часть импортных нефтепродуктов поступает в страну из России. Как сообщает издание Kursiv, c октября 2025 по сентябрь 2026 года на Россию приходилось около 75 % импорта лёгких нефтепродуктов и бензина в Узбекистан. Далее следовали Казахстан с долей 8.8 %, ОАЭ — 4.7 %, Беларусь — 3.4 % и Иран — 2.8 %. 

Именно высокая зависимость от одного направления заставляет Узбекистан искать дополнительные источники поставок, чтобы снизить риск перебоев с топливом. А проблемы с поставками ГСМ в Узбекистан из России стали частыми весной и летом из-за регулярных атак на нефтеперерабатывающие заводы со стороны ВС Украины. В настоящее время в РФ действует запрет на экспорт бензина до 31 января 2027 года из-за дефицита на собственном рынке. 

Переговоры с CNPC активизировались в октябре — 20 октября глава «Узбекнефтегаза» Абдугани Сангинов встретился с президентом CNPC Чжоу Синьхуаем, и одной из тем стали долгосрочные поставки нефтепродуктов в Узбекистан.

Поиск новых поставщиков проходит на фоне роста цен на дизельное топливо. С начала 2026 года дизель в Ташкенте подорожал на 42.3 %. По состоянию на 26 октября литр топлива на столичных АЗС стоил примерно от 15 тыс. до 21 тыс. сумов.

Для сравнения: ещё в июле его цена составляла около 13.7 тыс. сумов. Таким образом, всего за четыре месяца стоимость выросла примерно на 35 %.

Если договорённости с CNPC будут достигнуты, Китай может стать ещё одним новым источником бензина и дизеля для Узбекистана.