Toshkentda CADS drift bosqichi qanday o‘tdi?

O‘zbekistonda avtosportning eng tomoshabop turlaridan birining rivojlanishi borasida ahvol chindan ham shunchalik ayanchlimi?

O‘tgan dam olish kunlari, 29–30-may sanalarida poytaxtda drift bo‘yicha musobaqalar bo‘lib o‘tdi. Unda dunyoning turli mamlakatlaridan kelgan poygachilar ishtirok etishdi. Tadbir tashkilotchisi Motorfest Uz jamoasi bo‘lib, u O‘zbekistonga CADS seriyasini olib keldi.

CADS (Central Asian Drift Show) — Qozog‘iston hududida har yili bir necha bosqichda o‘tkaziladigan xalqaro drift musobaqalari seriyasidir. Bu yil ilk bor ushbu bosqichlardan biri O‘zbekistonda o‘tkazildi.

Hozircha Toshkentda drift uchun maxsus trassa yo‘q, shuning uchun bu safar maydon sifatida CAEx ko‘rgazmalar markazining avtoturargohi moslashtirildi. Bunday musobaqalar uchun sifatli asfalt, to‘g‘ri chizilgan chiziqlar, beton to‘siqlarning mavjudligi va avtomobillarning tezlik olishi uchun yetarli maydon muhim ahamiyatga ega.

Vaqtinchalik trassa Qozog‘istondagi ASP Arena yoki “Sokol” STKga qaraganda kichikroq bo‘lsa-da, ancha murakkab tuzilishga ega bo‘ldi. Tayyorlangan maydon Qozog‘iston, Latviya, Yaponiya va, albatta, O‘zbekistondan kelgan poygachilarni qabul qila oldi. Texnik reglamentga ko‘ra, ishtirok etish uchun faqat ikkita mahalliy poygachiga ruxsat berildi. Musobaqalarda jami 30 nafarga yaqin sportchi qatnashdi.

Bosqich yakunlariga ko‘ra, uchinchi o‘rinni Nikola Bertans, ikkinchi o‘rinni Oleg Xridochkin, g‘oliblikni esa Andrey Chelushkin qo‘lga kiritdi. CADSning keyingi bosqichlari Olmaota viloyatidagi Qopchig‘oy sohilida joylashgan ASP Arena maydonida bo‘lib o‘tadi.

Bosqichning bosh hakami podshoh (“Царь”) laqabi bilan tanilgan, RDSning ko‘p karra chempioni va Rossiya drift olamining eng mashhur siymolaridan biri Arkadiy Saregradsev bo‘ldi.

Biroq sportchilarimiz va tomoshabinlarni qiziqtirgan asosiy savol shuki, O‘zbekistonda driftni rivojlantirish qay darajada murakkab?

Bugungi kunda mamlakatimizda drift va drag-reysing bo‘yicha mashg‘ulotlar hamda musobaqalar o‘tkazish uchun to‘laqonli professional arena hamon mavjud emas. Sport vazirligi sportchilar va tashkilotchilarning ko‘plab murojaatlariga hozircha aniq javob bergani yo‘q.

Pskent shahridagi “Janubiy” sinov poligoni zamonaviy xalqaro talablarga javob bermaydi. Bu esa ushbu sport turining rivojlanishini va mahalliy poygachilarning xalqaro darajaga chiqishini sezilarli darajada cheklamoqda.

Shunga qaramay, ishtirokchilar orasida yosh poygachi Li Sen Man o‘zini yaqqol namoyon etdi. U 16 yoshida kartingdan driftgacha bo‘lgan yo‘lni bosib o‘tishga ulgurdi va CADSning o‘tgan bosqichida kuchli sakkiztalikka kirib, musobaqalarda O‘zbekiston sharafini munosib himoya qildi.

CADS bosqichining o‘tkazilishi mamlakatda avtosport va drift rivoji uchun muhim qadam bo‘lishiga ishonch bildirgim keladi. Hozircha tashkilotchilar mavjud avtoturargohlarni moslashtirishga majbur bo‘lmoqda, biroq tomoshabinlar qiziqishi va ishtirokchilar mahoratining yuksalib borayotgani O‘zbekistonda driftning o‘sish uchun jiddiy salohiyatga ega ekanini ko‘rsatmoqda.