BYD Seagull zavoddan chiqqan LiDAR bilan jihozlandi
Kompaniya arzon elektromobillar segmentida shu paytgacha kuzatilmagan ishga qo‘l urdi.
2026-yildagi yangi BYD Seagull modelining boshlang‘ich narxi 69 900 yuan (10 300 dollar) bo‘lib, LiDAR va God’s Eye B haydovchiga yordam berish tizimiga ega versiyalari esa kamida 90 900 yuanga (13 200 dollar) tushadi. Qimmatbaho uskunalar qo‘shilganiga qaramay, narx hamyonbopligicha qolgan va Xitoy bozorida boshqa ishlab chiqaruvchilar uchun jiddiy raqobat deya baholanmoqda.
Asosiy xususiyati — avtonom harakatlanish va haydovchiga yordam beruvchi ilg‘or tizim bo‘lib, u svetoforlarni taniy oladi, taymerning teskari sanog‘ini ko‘radi va hatto aylanma chorrahalar yoki aylanib o‘tish yo‘llari kabi murakkab shahar sharoitlarida ham ishlay oladi. Ilgari bunday darajadagi avtopilot faqat BYD konsernining qimmatbaho modellarida, shuningdek, Denza va Fang Cheng Bao brendlarida uchrar edi.
Xaridorlarga sig‘imi 30,08 va 38,88 kVt soat bo‘lgan ikkita batareya taklif etiladi. Versiyasiga qarab, bir zaryadda bosib o‘tadigan masofa 305 yoki 405 km ni tashkil qiladi. Salonda yangi 12,8 dyuymli ekran, interyerning och rangli bezagi va 50 Vt quvvatli simsiz zaryadlash qurilmasi paydo bo‘ldi.
BYD uchun Seagull elektr xetchbeki brendning eng muhim modellaridan biridir. Birgina 2025-yilning o‘zida Xitoyda ushbu modeldagi 529 mingdan ortiq avtomobil sotilgan. Endi kompaniya nafaqat arzon narxga, balki ilg‘or texnologiyalar bilan jihozlangan nachinkaga ham e’tibor qaratmoqda.
Aslida, BYD arzon elektromobillar bozorida yangi poygani boshlab bermoqda. Agar ilgari ishlab chiqaruvchilar asosan narx va yurish masofasi bo‘yicha raqobatlashgan bo‘lsa, endi ular avtopilot va haydovchiga yordam beruvchi ilg‘or tizimlarga ega bo‘lmoqda.
Biroq LiDAR tizimiga ega yangilangan versiya O‘zbekiston bozorida paydo bo‘lish-bo‘lmasligi hozircha noma’lum. LiDAR va avtonom boshqaruv tizimlarining to‘laqonli ishlashi uchun avtomobil harakatlanadigan hudud va shaharlarning batafsil xaritalari zarur. Shu sababli, hozirda bunday funksiya faqat Xitoyda ishlaydi.
Aytgancha, ustiga LiDAR mulyajlari yopishtirilayotgan Chevrolet avtomobillarining tyuningi oddiy taqliddan boshqa narsa emas. Ularning haqiqiy tizimlar bilan hech qanday umumiyligi yo‘q.
