BYD avtopilot xatolari oqibatida yetkazilgan zarar uchun tovon to‘laydi
Kompaniya “God’s Eye” avtopilot tizimiga ega avtomobil egalari uchun noodatiy dastur ishga tushirilganini e’lon qildi.
Xitoy avtogiganti agar yo‘l-transport hodisasi kompaniyaning haydovchiga yordam berish tizimi aybi bilan sodir bo‘lsa, barcha xarajatlarni o‘z zimmasiga olishga tayyorligini ma’lum qildi.
Shunday qilib, BYD o‘zining avtonom boshqaruv tizimlari uchun rasman sug‘urta himoyasini taklif qilgan birinchi avtomobil ishlab chiqaruvchisiga aylandi. Yangi dastur “God’s Eye” majmuasi tarkibida ishlaydigan “Urban Navigate” — shahar avtopiloti funksiyasiga taalluqlidir. Agar tizim faollashtirilgan holda harakatlanish vaqtida avariya yuz bersa va haydovchi foydalanishning barcha qoidalariga rioya qilgani tasdiqlansa, kompaniya yetkazilgan zararni to‘liq qoplab beradi.
Biroq bir muhim jihat bor. Bepul himoya faqat birinchi yil davomida amal qiladi. Shundan so‘ng tizimdan foydalanishning ehtimoliy oqibatlari uchun javobgarlik avtomobil egasi va uning sug‘urta kompaniyasi zimmasiga yuklatiladi.
BYD vakillari o‘z texnologiyalarining ishonchliligiga amin ekanliklarini ta’kidlamoqda. Kompaniya ma’lumotlariga ko‘ra, “God’s Eye” majmuasi bilan jihozlangan avtomobillar qariyb 3 million nusxada sotilgan. Ishlab chiqaruvchi statistikasi shuni ko‘rsatadiki, haydovchiga yordam berish tizimidan foydalanilganda jiddiy avariyalar soni oddiy qo‘l boshqaruviga qaraganda olti baravar kamroq bo‘lgan.
Bundan tashqari, BYD avvalroq “Intelligent Parking” intellektual avtomatik parkovka tizimi uchun ham shunday dasturni ishga tushirgan edi. Kompaniyaga ko‘ra, avtomatik parkovka vaqtida mayda shikastlanishlar va to‘qnashuvlar soni haydovchi mustaqil ravishda parkovka qilgan holatlarga nisbatan taxminan 50 baravar kam bo‘lgan.
Aslida, ishlab chiqaruvchi o‘z texnologiyalariga bunchalik yuqori darajadagi ishonchni ilk bor ommaviy namoyish etmoqda. Shunga qaramay, kompaniya avtopilotdan foydalanilgan taqdirda ham haydovchi yo‘ldagi vaziyatni nazorat qilishi va istalgan paytda boshqaruvni o‘z qo‘liga olishga tayyor turishi zarurligini eslatib o‘tdi.
Ushbu opsiya hozircha faqat Xitoy bozorida mavjud bo‘ladi.