Motorfest Uz: как это было

Фестиваль проводится уже не первый год, и в октябре состоялась вторая его часть.

Осенний Motorfest в Ташкенте порадовал посетителей не только красивыми автомобилями, кастомными проектами, но и внушительным количеством призов от партнёров. Соревнования среди участников феста проходили в нескольких категориях: громкость выхлопа, лучший тюнинг-проект, пневмоподвеска и занижение, дрифт и SPL-автозвук. Призовой фонд отдельных номинаций составлял от 200 до 1000 $.

В ряду кастомных проектов выделился гость из Казахстана — самодельный хот-род на базе старого «линкольна», который покоряет тюнинг-фестивали Центральной Азии. Полный кастом в стиле «Безумного Макса и эпохи сталкера», американский атмосферный мотор V8 с прямоточным выхлопом. И даже система впрыска воды на шины, чтобы автомобилю было легче делать эффектный burnout.

Местные ребята тоже показали неплохие результаты в линии кастома в рамках дозволенного законодательством. Это проекты с элементами кованого карбона. Всё это было изготовлено в Ташкенте руками наших мастеров. Особенно эффектно смотрелся электромобиль GAC Aion S в матовом хромированном стиле с установленной пневмоподвеской.

Для фанатов BMW организовали отдельную зону с фирменными декорациями, а к проведению соревнований привлекли профессиональных инструкторов. Одной из интересных активностей стали M FEST Games — соревнования по джимхане (фигурное вождение), где участникам предстояло продемонстрировать точность управления автомобилем, скорость реакции и умение проходить сложные участки трассы.

Но наблюдать со стороны — одно дело. Для самых смелых было организовано дрифт-такси — возможность занять пассажирское кресло и почувствовать управляемый занос не через экран смартфона, а непосредственно в автомобиле.

Правда, после такого аттракциона привычная поездка домой могла показаться скучноватой.

Kia Seltos: среди шума моторов нашлось место премьере

Пока одни следили за дрифтом, у поклонников автомобильных новинок был собственный повод задержаться на фестивале. Компания Kia выбрала Motorfest для презентации нового поколения Seltos в Узбекистане.

Причём речь шла не о косметическом обновлении с новыми бамперами и парой дополнительных опций. Перед публикой предстал кроссовер второго поколения с полностью переосмысленной внешностью, более просторным салоном и заметно расширенным набором технологий. Детально о новом «Селтосе» и его ценах в автосалонах можно почитать здесь. 

Конечно, после дрифт-шоу BMW презентация городского кроссовера выглядела куда спокойнее. Но именно такие премьеры показывают, что Motorfest постепенно превращается из фестиваля автомобильных энтузиастов в полноценную площадку для рыночных дебютов.

Отдельное внимание привлёк розыгрыш BMW третьей серии E46, организованный производителем моторных масел Valvoline. И здесь стоит признать: выбор автомобиля получился весьма символичным, так как 46-й кузов — это уже давно не просто старая «тройка» BMW. Для многих поклонников марки это настоящая классика, символ эпохи, когда автомобили были немного проще, а удовольствие от вождения занимало далеко не последнее место. Победитель оказался из региона, куда и отправился его баварский автомобиль.

Согласитесь, не каждый день появляется возможность приехать на автомобильный фестиваль в качестве зрителя, а уехать с перспективой пополнить собственный гараж целым BMW.

Avtoelon: кому-то – впечатления, а кому-то – iPhone 17

Свой вклад в призовую программу «Моторфеста» внесла и наша компания — Avtoelon.uz.

Двадцать третьего октября на фестивале прошёл первый этап масштабной акции, в призовом фонде которой были iPhone 17, автомобильные ароматизаторы и увлажнители воздуха.

Получилась приятная альтернатива для тех, кто пока только предпочитает снимать красивые автомобили, а не владеть ими. Но на этом акция не заканчивается. Розыгрыш на Motorfest стал лишь первым этапом акции Avtoelon.uz. Главный приз — новый Volkswagen Lavida XR планируется разыграть 5 декабря. Со всеми условиями розыгрыша можно ознакомиться в нашей публикации.

Три дня, которые были громче обычного

MOTORFEST 2026 PART II в очередной раз показал, что автомобильная культура в Узбекистане — это уже не просто небольшие встречи энтузиастов на парковках или на автополигоне «Пскент».

Сегодня это полноценные мероприятия, на которых встречаются международные бренды, представители бизнеса, профессионалы индустрии, владельцы уникальных автомобилей и тысячи людей, объединённых любовью к автомобилям.

Марка BMW добавила фестивалю адреналина, Kia — технологичную премьеру, Valvoline и Avtoelon.uz — интригу и розыгрыши. А владельцы автомобилей и посетители создали атмосферу масштабного мероприятия.

И, пожалуй, самое интересное здесь даже не количество лошадиных сил и стоимость представленных автомобилей, а то, что люди с совершенно разными вкусами и предпочтениями могут собраться в одном месте и часами обсуждать одну общую страсть.

Такие фестивали не только развлекают аудиторию, но и способствуют развитию автомобильной культуры в стране. Они дают возможность владельцам представить свои проекты, брендам — познакомиться с потенциальными клиентами, а молодому поколению — увидеть автомобильный мир во всём его разнообразии.

Но если после этих трёх дней кто-то начал присматривать себе новые диски, задумался о тюнинге или внезапно открыл объявления о продаже 20-летнего автомобиля, значит фестиваль точно прошёл не зря.