Как выросло производство BYD в Узбекистане с начала года?

Марка BYD впервые вышла на второе место по объёму производства, опередив Kia по итогам июля.

До этого Kia на протяжении года сохраняла преимущество над китайским брендом. Однако темпы роста BYD оказались выше, и в июле разница в объёмах выпуска впервые изменилась в пользу производителя электромобилей и гибридов.

Для Kia это не означает падения производства. Напротив, по сравнению с прошлым годом выпуск автомобилей корейской марки увеличился примерно на 19 %, и продажи  продолжают расти. Но BYD развивается ещё быстрее, то есть за 7 месяцев производство выросло в 13 раз.

Одним из ключевых факторов становится изменение спроса. Электромобили и гибриды c каждым днём всё более привлекательны на рынке Узбекистана, а именно на таких моделях специализируется BYD. Это позволяет бренду одновременно наращивать продажи и объёмы локального производства.

При этом сравнивать двух производителей только по количеству автомобилей не совсем корректно. Их покупатели заметно отличаются. У Kia около 80 % продаж приходится на бензиновый компактный кроссовер Sonet. У BYD основные объёмы формируют Yuan Up, Chazor и Song Plus — модели, которые относятся к более дорогому сегменту.

Пока оба бренда уступают только Chevrolet, который сохраняет значительный отрыв по объёмам выпуска в 2026 году благодаря своим доступным бестселлерам: Cobalt и Damas.