Cobalt Special — это не новая комплектация, а кредитная программа

3 июля 2026 г. в 08:07Обновлено 3 июля 2026 г. в 16:442 мин чтения30289 просмотров

Седан Chevrolet Cobalt стал доступен для покупки в кредит в автосалонах Узбекистана.

Невиданная прежде акция от UzAuto Motors — продажи народного бестселлера стимулируют при помощи банковского займа. То есть никаких продаж в рассрочку на базаре или аренды с выкупом. Официально программа так и называется — Cobalt Special и обозначена как льготная на условиях под 21 % годовых в «Ипотека-Банк». Ставка действительно ниже других программ, ведь на остальные модели Chevrolet размер не менее 25 %.

По условиям процентная ставка не зависит от размера первоначального взноса. Покупатель может внести 30, 40 или 50 % от стоимости автомобиля, а максимальный срок кредита составляет 5 лет.

Во сколько обойдётся Chevrolet Cobalt в кредит

Для примера рассмотрим Cobalt MCM в базовой комплектации Style за 156.1 млн сумов. С первоначальным взносом 30 % и оформлением кредита на 5 лет под 21 % годовых ежемесячный платёж составит около 2.95 млн сумов. За весь срок покупатель выплатит банку около 224.1 млн сумов, то есть примерно на 68 млн сумов больше, чем стоит автомобиль при покупке без кредита.

Как это считается?

Условия по программе Cobalt Special:

Цена Cobalt MCM Style — 156.1 млн сумов.
Первоначальный взнос — 30 %, или 46.83 млн сумов.
Сумма кредита — 109.27 млн сумов.
Ставка — 21 % годовых.
Срок — 60 месяцев.

По аннуитетной схеме ежемесячный платёж составит около 2.95 млн сумов.

Тогда получается:

Первоначальный взнос — 46.83 млн сумов.
Все платежи банку за 5 лет — около 177.3 млн сумов.
Общая сумма, которую заплатит покупатель, — около 224.1 млн сумов.

Переплата относительно стоимости автомобиля — около 68 млн сумов, или примерно 44 % от цены машины.

Если рассчитать срок кредита на 3 года на «Кобальт» в такой же комплектации, то ежемесячный платёж будет в районе 4.1 млн сумов, но зато и переплата по итогу будет существенно меньше — около 39.1 млн сумов, что, конечно же, выгоднее для покупателя.

Стоит помнить, что при оформлении в кредит автомобиль остаётся в залоге у банка до полного погашения займа, а оформление полиса КАСКО является обязательным. Данный расход также ложится на плечи покупателя, а не банка.

Запуск программы примечателен не только условиями финансирования, но и изменениями на автомобильном рынке Узбекистана. Если ещё в прошлом, 2025 году Cobalt считался дефицитной моделью, за которую покупатели были готовы переплачивать посредникам «шапки» в десятки миллионов сумов, то сегодня автомобили есть в свободной продаже, без очередей и дополнительных платежей.

Новости по теме

Открыть полную версию