Yangi BYD Seagull necha pul turadi?

BYD kompaniyasi ikkinchi avlod Seagullning interyeri va yangi tafsilotlarini ma’lum qildi.

Elektr xetchbek hozirgi modelga nisbatan sezilarli darajada o‘zgaradi: u yiriklashadi, orqa privodga o‘tadi va ilgari ushbu toifadagi avtomobillarda kamdan-kam uchraydigan jihozlarga ega bo‘ladi.

Asosiy o‘zgarishlardan biri salonda yuz bergan. Old o‘rindiqlar elektr sozlanmalarga ega bo‘ldi, haydovchi o‘rindig‘i esa massaj funksiyasi bilan jihozlandi. Shuningdek, ko‘p rangli atmosfera chiroqlari, ikkinchi qator yo‘lovchilari uchun alohida havo deflektorlari va orqa o‘rindiqlar ostida narsalarni saqlash uchun qo‘shimcha joylar paydo bo‘ldi.

Haydovchi qarshisida katta "suzuvchi" displey o‘rnatilgan. Uning interfeysi ikki hududga bo‘lingan: birida tezlik, tanlangan yuritma, yurish zaxirasi, energiya sarfi va harakatlanish rejimi ko‘rsatiladi, ekranning katta qismi esa navigatsiya, musiqa va boshqa multimedia funksiyalari uchun xizmat qiladi.

Biroq, eng jiddiy texnik o‘zgarishlardan biri salonda emas. Elektr dvigatel endi orqa o‘qda joylashgan, buning natijasida old kapot ostida 94 litrli qo‘shimcha yukxona uchun joy ochilgan.

Seagullning o‘zi ham ancha yiriklashgan. Uning uzunligi endi 4205 mm, kengligi 1810 mm, balandligi 1570 mm, g‘ildiraklar bazasi esa 2650 mmni tashkil etadi. Ya’ni, yangi model o‘lchamlari bo‘yicha yirikroq shahar elektromobillariga ancha yaqinlashgan.

Harakatlanish uchun 95 kVt (yoki 127 ot kuchi) quvvatga ega elektromotor javob beradi. 30 va 39,2 kVt/soat sig‘imli ikkita LFP batareyasi ko‘zda tutilgan. Versiyaga qarab, yurish zaxirasi CLTC sikli bo‘yicha 320 dan 420 km gacha yoki WLTP bo‘yicha taxminan 262–344 km ni tashkil etadi.

Quvvatlash tezligining ham jiddiy yaxshilanishi kutilmoqda. Dastlabki ma’lumotlarga ko‘ra, batareyani taxminan to‘qqiz daqiqada 10 dan 97% gacha quvvatlash mumkin bo‘ladi. Biroq, BYD ushbu tizimiga oid yakuniy xususiyatlar model bozorga chiqqanidan so‘ng tasdiqlanishi kerak.

Qimmatroq komplektatsiyalar uchun tomda lidar ko‘zda tutilgan. U God’s Eye B nomi bilan ham tanilgan DiPilot 300 haydovchiga yordam tizimining bir qismi bo‘ladi.

Xitoyda yangi Seagull to‘g‘ridan-to‘g‘ri Geely EX2 (Xingyuan) bilan raqobatlashishi kerak. Ikkinchi avlodning boshlang‘ich narxi 100 000 yuandan (yoki taxminan 14,9 ming dollardan) past bo‘lishi kutilmoqda.

Taqqoslash uchun: hozirgi Seagull Xitoyda 69 900-85 900 yuanga sotilmoqda. Shu bilan birga, uning sotuvlari 2026-yilda sezilarli darajada kamaygan: yanvardan avgustgacha 74 087 ta avtomobil sotilgan, bu o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 66,5 foizga kam.

Shunday qilib, BYD Seagullni yangi bosqichga olib chiqmoqda: u oddiy byudjet shahar elektromobilidan orqa privodli, tez quvvatlanish tizimi hamda massaj va lidar kabi jihozlarga ega bo‘lgan yirikroq va texnologik modelga aylanmoqda.

Birinchi avlod Seagull O‘zbekiston bozorida rasman taqdim etilganini hisobga olsak, yangi modelni Xitoydagi taqdimotdan ko‘p o‘tmay kutish mumkin.