O‘zbekistonda mototransport vositalari bo‘yicha reydlar yana boshlandi
Ijtimoiy tarmoqlarda kuryerlar, ikki g‘ildirakli transport vositalari hamda motorikshalar egalarining tekshirilayotgani haqidagi xabarlar tobora ko‘proq tarqalmoqda.
Inspektorlar transportning texnik holatini, chiroqlar va nur qaytargichlar bor-yo‘qligini hamda yo‘lovchi tashish qoidalariga qay darajada amal qilinayotganini tekshirmoqda.
2026-yil boshidan buyon mototsikl, moped va skuter haydovchilari tomonidan sodir etilgan 23 785 ta qoidabuzarlik holati aniqlandi. Kuryerlarga yozilgan jarimalarning umumiy summasi esa salkam 4,7 milliard so‘mni tashkil etdi.
Shu bilan birga, holatlarning bor-yo‘g‘i 1 890 tasi (taxminan 8 foizi) bevosita hujjatlarning yo‘qligi bilan bog‘liq bo‘lgan. Qolgan 92 foizi esa yo‘l harakati qoidalarini buzish holatlariga to‘g‘ri kelgan.
2025-yil 1-oktyabrdan boshlab umumiy foydalanishdagi yo‘llarda boshqariladigan mopedlar davlat ro‘yxatidan o‘tkazilishi va davlat raqam belgisiga ega bo‘lishi shart. Bunday transport vositasini boshqarish uchun tegishli toifadagi haydovchilik guvohnomasi ham talab etiladi.
Keyinchalik qoidalarga A1 toifasi kiritildi va u ayrim mopedlar, skuterlar hamda kichik o‘lchamli mototransport vositalariga ham taalluqlidir. Mazkur me’yorlarga dvigatelining ish hajmi 25 sm³ gacha bo‘lgan ichki yonuv dvigatelli yoki quvvati 0,25 kVt gacha bo‘lgan elektr motorli texnikalar kiritilgan.
Nazorat nega kuchaytirilmoqda?
O‘zbekistonning yirik shaharlarida kuryerlik xizmatlari ommalashgani sari ikki g‘ildirakli transport vositalari ishtirokidagi yo‘l-transport hodisalari ham ko‘payib bormoqda. 2026-yilning dastlabki sakkiz oyida moped va skuterlar ishtirokida 563 ta YTH sodir bo‘ldi.
Ushbu hodisalar oqibatida 488 kishi jarohatlangan, 89 kishi esa halok bo‘lgan.
Shu tariqa skuter va mopedlarga qo‘yiladigan talablar qat’iylashishda davom etmoqda, bunday texnika egalari esa nafaqat guvohnoma va raqam belgisiga ega bo‘lishi, balki transportining belgilangan barcha talablarga to‘liq javob berishini ham ta’minlashi kerak bo‘ladi.
