BYD kompaniyasi Qin avlodiga mansub yangi, takomillashtirilgan sedanni taqdim etdi
Qin Max modeli hozirgi Qin L dan bir pog‘ona yuqorida turadi.
Sedan ingichka diodli chiroqlarga ega Dragon Face uslubidagi yangilangan old qism dizaynini oldi. Bamper g‘ilofi ham yangicha uslubda bo‘lib, yangi BYD Seagullnikiga o‘xshab ketadi. Orqa fonarlar esa avtomobilning butun eni bo‘ylab o‘tgan va brendga xos, tanish uslubda ishlangan. Profildan qaralganda ham orqa yarim sferaning yanada cho‘zilgani va yumaloqlashgani, endi esa liftbek kuzovini aniq eslatishi seziladi.
Qin Max uzunligi bo‘yicha ishlab chiqarilayotgan Qin L modelidan 33 mm ga uzunroq.
- BYD Qin Maxning o‘lchamlari:
- uzunligi — 4866 mm;
- kengligi — 1880 mm;
- balandligi — 1495 mm;
- g‘ildirak bazasi — 2820 mm.
Xitoydagi xaridorlarga ikkita modifikatsiya taklif etiladi.
Birinchisi — atmosferali, 1,5 litrli, quvvati 74 kVt (100 ot kuchi) bo‘lgan benzinli dvigatel va 175 kVt (235 ot kuchi) quvvatli elektromotorga ega zaryadlanuvchi gibrid (PHEV).
Ikkinchisi — to‘liq elektr versiya (BEV). U quvvati 161 va 322 ot kuchiga teng bo‘lgan ikki xil variantda mavjud bo‘ladi. Komplektatsiyasiga qarab, Xitoyning CLTC sikli bo‘yicha yurish masofasi 530 yoki 630 kilometrni tashkil etadi.
Ikkala modifikatsiya ham faqat old g‘ildiraklarga tortadi.
Biroq yangi tezkor zaryadlash texnologiyasini qo‘llab-quvvatlaydigan ikkinchi avlod Blade litiy-temir-fosfatli akkumulyatori avtomobilning asosiy o‘ziga xosligi bo‘ladi.
BYD kompaniyasi ma’lumotlariga ko‘ra, bunday batareya quyidagicha quvvatlana oladi:
- 10 foizdan 70 foizgacha — atigi 5 daqiqada;
- 10 foizdan 97 foizgacha — taxminan 9 daqiqada.
Hatto –30 °C haroratda ham quvvatlash jarayoni atigi taxminan 3 daqiqaga uzayadi, xolos. Bu zamonaviy elektromobillar orasidagi eng yaxshi ko‘rsatkichlardan biridir.
Aytgancha, bu BYD o‘ta tezkor quvvatlash uchun takomillashtirayotgan birinchi model emas. Ehtimol, yaqin orada O‘zbekistonda ham o‘ta tezkor quvvatlash shoxobchalari paydo bo‘lar.
Hozircha ishlab chiqaruvchi BYD Qin Maxning narxi va sotuvga chiqish sanasini oshkor qilmayapti, biroq rasmiy debyut yaqin orada bo‘lib o‘tishi kutilmoqda. Yangi model BYDning oilaviy sedanlar segmentidagi mavqeini mustahkamlashi va Xitoy bozoridagi boshqa zamonaviy elektromobillar hamda gibridlar bilan raqobatlasha olishi kerak.