Toshkentda ikki pog‘onali pullik yo‘llar qurilishi mumkin
Poytaxtda yo‘l infratuzilmasini rivojlantirish bo‘yicha keng ko‘lamli loyiha ko‘rib chiqilmoqda.
Qiymati qariyb 1 milliard dollarga teng, 100 kilometrlik ikki pog‘onali halqa pullik yo‘li qurilishi eng ulkan tashabbuslardan biri bo‘lishi mumkin.
Loyihani “China Railway Construction” tashkiloti amalga oshirishi kutilayotgani aytilmoqda. Shu bilan birga, Toshkent shahar hokimligi hozircha gap imzolanib ulgurgan shartnomalar haqida emas, balki faqatgina hamkorlik memorandumlarigina mavjudligi haqida ketayotganini ta’kidladi.
Halqa yo‘lidan tashqari boshqa yirik loyihalar ham ko‘rib chiqilmoqda. Xitoyning yana bir kompaniyasi “SINO-Hunan” poytaxtning 16 ta ko‘chasida 7 ta tunnel, 5 ta yo‘l o‘tkazgich, 279 kilometr avtomobil yo‘li va 57 kilometrlik maxsus BRT yo‘nalishlarini qurish uchun 1 milliard dollar sarmoya kiritishni taklif qildi.
“China Construction” esa yana 500 million dollar sarmoya kiritishni rejalashtirmoqda. Loyiha 3 ta yo‘l o‘tkazgich va 4 ta kemping qurishni hamda 27 kilometr yo‘lni rekonstruksiya qilishni o‘z ichiga oladi.
Bundan tashqari, “Shanghai Construction” kompaniyasi 100 million dollarlik sarmoyani ko‘rib chiqmoqda. Bu mablag‘larni 7,7 kilometr yo‘lni ta’mirlashga va kemping markazi qurilishiga yo‘naltirish rejalashtirilgan.
Shu bilan bir qatorda, hukumat yana bir nechta muhim transport loyihalarini tayyorlamoqda. Ular orasida Mirzo Ulug‘bek, Buyuk ipak yo‘li va Mustaqillik shoh ko‘chalari kesishmasida qiymati 50 million dollarlik yangi yo‘l o‘tkazgich qurilishi, shuningdek, Shahrisabz, Amir Temur va Yangi Sergeli ko‘chalarini rekonstruksiya qilib, BRT jamoat transporti uchun maxsus yo‘laklar tashkil etish loyihalari bor. Bu loyihaning qiymati 44 million dollarga baholanmoqda.
Agar e’lon qilingan barcha loyihalar amalga oshirilsa, Toshkent so‘nggi o‘n yilliklardagi yo‘l infratuzilmasini modernizatsiya qilish bo‘yicha eng yirik dasturlardan biriga ega bo‘lishi mumkin. Biroq hozircha barcha tashabbuslar dastlabki kelishuvlar bosqichida turibdi, shu sababli qurilishning aniq muddatlari va ishlarning qachon boshlanishi hali e’lon qilingani yo‘q.