O‘zbekistonda avtosug‘urta narxi oshdi. Qanchaga?
Narx qariyb to‘rt barobarga o‘zgardi va ayrim mulkdorlar ijtimoiy tarmoqlarda o‘z noroziligini bildirmoqda.
Ilgari Avtoelon.uz tahririyati 2026-yil 1-yanvardan boshlab majburiy OSAGO (OSGOVTS) sug‘urtasi qimmatlashishi haqida ogohlantirgan edi. Yangiliklarimizni muntazam o‘qiydigan kishilar eski tariflar bo‘yicha, ammo kamroq qoplamali polislarni rasmiylashtirish imkoniyatiga ega bo‘lishdi.
Endi nimalar o‘zgargani haqida batafsil ma’lumot beramiz.
1-yanvardan boshlab sug‘urta polisi qancha turadi?
- O‘zbekiston hududlarida: hozirgi 40 ming so‘m o‘rniga 160 ming so‘m.
- Toshkent shahri va Toshkent viloyatida: 56 ming so‘m o‘rniga 192 ming so‘m.
- Vaqtincha olib kirilgan xorijiy raqamli avtomobillar uchun - 320 000 so‘m.
MDH davlatlaridan respublikaga kirib kelayotgan avtomobillarga yanada yuqori tariflar qo‘llaniladi - yuk tashish transporti uchun cheklovlarsiz 1 million 120 ming so‘mgacha.
OSAGO nega keskin qimmatlashdi?
Sug‘urta tizimi zarar ko‘ra boshladi. Masalan, Toshkent shahrida majburiy avtosug‘urta to‘lovlari bo‘yicha zarar ko‘rish darajasi 146 foizgacha yetgan. Bu sug‘urta kompaniyalari zarar bilan ishlayotganini anglatardi. Ammo bundan ham jiddiyroq muammo mavjud edi. Eski to‘lov limitlari o‘z ahamiyatini yo‘qotdi: avtomobilni ta’mirlash uchun 14 mln so‘m hatto ahamiyatsiz shikastlanishlar bilan YTHdan keyingi zararni ham qoplamay qoldi.
Narxdan tashqari yana nima o‘zgardi?
Asosiy o‘zgarish - sug‘urta qoplamasi 40 mln so‘mdan 80 mln so‘mga oshdi. Biroq, mablag‘ teng taqsimlanmaydi:
- 28 mln so‘m (35%) - avtomobilga yetkazilgan zararni qoplash uchun;
- 52 mln so‘m (65%) - hayot va sog‘liqqa yetkazilgan zarar uchun xarajatlar.
Ilgari ta’mirlash uchun ko‘pi bilan 14 million so‘m sarflash mumkin edi, endi esa - ikki baravar ko‘p.
Lekin 28 mln so‘m ham katta mablag‘ emas. Ayniqsa, zamonaviy Chevrolet yoki Xitoyning BYD modellariga yetkazilgan zarar bir necha barobar qimmatga tushishi mumkin. Natijada, YTH aybdori yetkazilgan zarar uchun o‘z cho‘ntagidan qo‘shimcha haq to‘lashiga to‘g‘ri keladi. Shu sababli, OSAGO polisi hamon KASKO kabi to‘liq sug‘urta emas, balki minimal himoya vositasi bo‘lib qolmoqda.
Avtoelon.uz tahririyati yo‘l harakati qoidalariga rioya qilishni tavsiya etadi, bu esa jarima va YTH ehtimolini kamaytiradi.
